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廢普碳鋼是廢普通碳素結構鋼的簡稱。含碳量小于0.38%，以小于0.25%最為常用。屬于低碳鋼，每個金屬牌號表示該鋼種在厚度小于16mm時的最低屈服點。與優質碳素鋼相比，對含碳量、性能范圍以及磷、硫和其他殘余元素含量的限制較寬。我國和某些國家根據交貨的保證條件，把普通碳素鋼分為三類：甲類鋼（A類鋼），只保證力學性能，不保證化學成分，乙類鋼（B類鋼），只保證化學成分，不保證力學性能；特類鋼（C類鋼），既保證化學成分，又保證力學性能。特類鋼常用于制造較重要的結構件。
廢普碳鋼主要產生于煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼的冷加工和熱加工車間。隨著鋼鐵生產技術的發展，鋼材收得率增加，自產廢鋼占鋼產量的比例有下降趨勢。鋼鐵產品和工制造過程中產生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設備，鋼結構件，“報廢”的機車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等，也產生大量“折舊廢鋼”。它在工業發達國家約占廢鋼總量的25～30%，占社會上鋼材總投放量的1～1.5%。中國當前每年產生的折舊廢鋼約 300萬噸。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等，稱為“社會廢鋼”或“垃圾廢鋼”，數量有時高達鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來源頗為復雜。
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